Lubrificação
O óleo do motor RE59754 tem a função de lubrificar e reduzir ao mínimo o atrito e o calor produzido, mantendo a temperatura das partes móveis do motor dentro de limites toleráveis, evitando o desgaste prematuro destas partes.
Com o funcionamento do motor, o óleo vai se contaminando e perde sua eficiência, podendo comprometer a vida útil do motor. Desta forma, deve ser trocado periodicamente de acordo com as indicações do manual do fabricante do veículo.
Filtro de Óleo RE59754
Tem a função de separar os resíduos que contaminam o óleo, como partículas metálicas desprendidas pelo atrito das peças do motor, óleo carbonizado derivado da combustão do motor entre outros.
Por que trocar o filtro de óleo? RE59754
O óleo, com seus aditivos detergentes e dispersantes, carrega as sujeiras que iriam se depositar no motor. Na passagem pelo filtro, as impurezas maiores são retidas e as menores continuam em suspensão no óleo. Chega um momento em que o filtro, carregado de sujeira, dificulta a passagem do óleo, podendo causar falhas na lubrificação. A situação se agrava caso ocorra o bloqueio total do filtro, o que pode causar graves danos ao motor.
Quando trocar o filtro de óleo?
O período da troca do filtro de óleo também é recomendado pelo fabricante do veículo e consta no manual do proprietário. Atualmente há fabricantes que recomendam a troca do filtro a cada troca de óleo, para que não se misture o óleo novo com os resíduos que se encontram no filtro.
Vida longa ao motor
Praticando uma manutenção rigorosa do sistema de lubrificação, o consumidor estará estendendo a vida do motor, evitando desgaste excessivo das partes móveis, aumentando o desempenho e reduzindo o consumo de combustível.
Filtro de Combustível
O filtro de combustível tem a função de isentar os combustíveis das partículas de sujeira como pó, ferrugem e resíduos existentes nos tanques dos veículos e até mesmo no próprio combustível.
É utilizado em todos os motores de combustão, sejam movidos a gasolina, álcool ou diesel, com sistema de injeção eletrônica ou carburados. Para a segurança da operação, protegem carburadores, sensores de injeção direta e outros componentes agregados extremamente sensíveis do sistema de alimentação de combustível.
