Eixo De Articulação ZF–4472353195

Eixo De Articulação ZF – 4472353195, aplicado no cubo dianteiro da tração, é usada em varios tratores da linha agrícola (Valtra, Massey, New Holland, John Deere, Agralle entre outros).

Codigos:

VALTRA – 80607500
MASSEY – 3176321
CNH – 9579265
J.D – CQ27251
ZF – 4472353195

Mais Sobre Eixo De Articulação:

Eixo de Articulação é um dispositivo mecânico fixo, em geral em ferro fundido ou aço, e antigamente também de madeira^[1] , onde se apoia um eixo, girante, deslizante ou oscilante..

Para diminuir o atrito, além da lubrificação^[2] , são adotados mecanismos intermediários entre o eixo e a peça^[3] :

• Munhão (Mancal de Munhão): entre o eixo e o mancal, é colocada uma peça de material menos resistente do que os dois elementos, de tal forma que, quando o eixo gira, é o munhão que se desgasta, e não o eixo ou o mancal, é muito utilizado no virabrequim (árvore de manivelas ou cambota) de motores de combustão interna, onde costuma ser de bronze^[4] ;
• Rolamento (Mancal de Rolamento): entre o mancal e o eixo é instalado um rolamento^[5] ;
• Camada de fluido (Mancal Hidrodinâmico), que cria uma pequena camada entre o mancal e o eixo, diminuindo o atrito. Pequenos canais no munhão permitem a passagem do lubrificante^[6] ;
• Campo magnético (Mancal Magnético): é constituído por dois elementos, um acoplado no eixo e o outro no mancal, que criam campos magnéticos da mesma polaridade, de tal forma que se repelem, permitindo desta forma que o eixo fique sem contato com o mancal.

• Aplicações

  Carros: utilizados nos veículos com motor dianteiro e tração traseira ou 4X4 como meio de transmissão do motor para as rodas.

  Motocicletas: utilizado como substituto da corrente de transmissão, torna o conjunto mais silencioso, além de ser quase isento de manutenção.

  Caminhões: utilizado na transmissão ao(s) eixo(s), além dos aparelhos hidráulicos para o basculamento de caçambas e outras aplicações.